严查!广饶交警对飙车炸街行为严厉整治!
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东平县大清河南岸,兖矿泰安(tàiān)港里运煤船集结。煤炭(méitàn)装卸之间,陇上风光跨越915公里,变成山东的绿色动能。塞上江南的冷藏山葵,乘坐着海铁联运班列抵达青岛港,换船(huànchuán)出海,奔赴欧洲。在黄河三角洲,从陕西迁居而来的朱鹮终于适应河口的环境(huánjìng),3月产下了(le)今年的首批3枚卵。
这些看似不相关的场景,都(dōu)被同一个历史性(lìshǐxìng)时刻串联:黄河流域生态保护和高质量发展上升为重大国家战略,沿黄九省区拧成一股绳,共同(gòngtóng)抓好大保护,协同推进大治理。
2024年5月,习近平总书记考察山东(shāndōng)时强调,山东要在(zài)推动黄河流域生态保护和(hé)(hé)高质量发展上走在前。山东牢牢把握(bǎwò)高质量发展这一首要任务,紧紧扭住“在发展中(zhōng)保护、在保护中发展”这一基准线,塑造高质量发展新优势:2024年,全省GDP达9.86万亿元;生态环境质量持续改善,黄河干流山东段水质连续9年保持Ⅱ类;山东成为(chéngwéi)联结沿黄(yánhuáng)省份和世界的桥梁,沿黄经济出海口的功能放大。当前,山东半岛城市群正发挥龙头作用,和沿黄“朋友圈”携手同行,一场生态保护与高质量发展的“双向奔赴”在黄河两岸展开。
去哪里才能(cáinéng)看到朱鹮?
曾经,黄河(huánghé)中游的陕西几乎是唯一选择。如今(rújīn),黄河入海口也可以了。
4月23日凌晨4时20分,山东黄河三角洲国家级自然保护区里(lǐ),今年首(shǒu)只人工孵化的朱鹮幼鸟破壳诞生。
二十世纪,由于生态环境破坏、栖息地锐减,朱鹮(zhūhuán)几近灭绝。1981年,中国科学院鸟类专家(zhuānjiā)刘荫增在陕西汉中洋县的山坳里,发现了(le)全球仅存的7只野生朱鹮,一场保护朱鹮的故事就此开始。
如今,伴随朱鹮种族的扩大,恢复它(tā)的历史分布地的需求日渐迫切。曾经有过朱鹮身影的黄河三角洲,成为朱鹮的新家(xīnjiā)。
5月14日,一群(yīqún)大雁在黄河三角洲国家级自然保护区内飞翔。
2022年12月,20只朱鹮(zhūhuán)从陕西汉中朱鹮国家级自然保护区出发,沿黄(yánhuáng)跨越1300多公里抵达黄河三角洲。
2023年5月,落户东营不足半年的(de)朱鹮产下7枚卵,但遗憾的是,那一年的小(xiǎo)朱鹮没有活下来(xiàlái)。2024年5月23日,第一只山东籍的朱鹮宝宝诞生。这一年的繁殖季,黄河口成功(chénggōng)孵化出20只小朱鹮。
2025年3月27日,黄河口朱鹮产下今年的(de)首批3枚(méi)卵。黄河口朱鹮的产卵时间已经恢复到(dào)了全国平均水平。这意味着,朱鹮越来越适应黄河三角洲的环境了。
这场与朱鹮的(de)重逢,是人与自然的双向奔赴。保护区退耕还湿、退养还滩(háitān),连通水系、疏通潮沟,构建“河—陆—滩—海”的良性循环,湿地(shīdì)面积增加188平方公里。如今,685种种子植物(zhíwù)、1633种野生动物在保护区安家。
野生鸟类在黄河三角洲国家级自然保护区(zìránbǎohùqū)栖息。
2024年5月,习近平总书记在山东考察时强调(qiángdiào),大家要一起动手,共同建设和呵护美好家园。山东把美丽山东建设摆在突出位置,生态(shēngtài)环境保护取得(qǔde)新成效。天越来越蓝,2024年PM2.5平均浓度35.5微克/立方米、创下有监测记录以来的(de)最好水平;水越来越清,Ⅴ类及以下水体连续4年动态清零;生态越来越优美,累计建成国家级生态文明(wénmíng)建设示范区32个(gè)、“绿水青山就是金山银山(yínshān)”实践创新基地11个、美丽河湖5个、美丽海湾6个,数量居全国(quánguó)前列。
7分钟,是从钢水到钢卷的炼钢(liàngāng)速度。
在日照(rìzhào)钢铁控股集团,数字技术正在重构炼钢(liàngāng)模式:过去,传统的生产线要1000多米(mǐ)长(zhǎng)、流程3小时;如今,ESP生产线仅有190米,流程只需7分钟,超短、超快的生产线生产出更薄更高强的带钢。
这样的“7分钟(fēnzhōng)蝶变”,山东还有很多。转型升级、产能优化、技术革新(jìshùgéxīn)……向新向绿而行,成为山东一大批企业的选择。
深入贯彻落实黄河重大国家战略,生态保护(bǎohù)和高质量发展都是“必答题”。山东传统产业体量(tǐliàng)大,“高碳(tàn)”特征突出。加快产业绿色化转型,就要牢牢抓住产业低碳化(tànhuà)改造这个“牛鼻子”。山东推动石化、钢铁等重点产业向(xiàng)沿海(yánhǎi)布局、集聚发展。2024年(nián),全省压减焦化产能450万吨(wàndūn)、炼油产能200万吨,粗钢产能沿海占(zhàn)比突破53%,钢铁、石化等重点行业先进产能占比超过40%。严格落实“五个减量或等量”替代,“两高”行业确保碳排放量只减不增。2024年“两高”行业达到能效标杆水平的产能比例突破35%,超过“十四五”任务目标5个百分点。
转型后(hòu)的传统产业轻装上阵。以钢铁行业为例,山钢股份高强度工程机械用钢(yònggāng)、油罐钢市场占有率国内(guónèi)第一;石横特钢热轧锚杆(máogān)钢、高强角钢等市场占有率国内第一;青岛特钢超高强度桥梁缆索用钢实现进口替代。
快速变革的(de)时代,容不得守成、踏步,每家企业都在(zài)不停地创新、再创新……
泰山上,负重(fùzhòng)爬山的机器(jīqì)狗走红网络。它的身后,以山东优宝特智能(néng)机器人有限公司为代表的一批机器人企业拔节(bájié)生长。在济南新旧动能转换起步区,比亚迪济南基地1分钟就能下线1辆新能源车。它的周边,聚合了包括半导体、座椅、轮胎等零部件在内的供应商和配套企业近400家,带动千亿(qiānyì)级产业集群……
优宝特研发的机器人负重爬泰山引发(yǐnfā)社会关注。
传统产业(chǎnyè)逐绿向(zhúlǜxiàng)新,新兴产业聚链成势。山东聚焦五大战略性新兴产业、八大未来产业,集中优势资源加快布局发展。每年拿出(náchū)140多亿元科技资金,实施重大科技项目,开展(kāizhǎn)关键核心技术攻关。新认定低空经济、机器人、生物制造等(děng)10个省级战略性新兴产业集群,省级以上集群达42个、规模3.5万亿元。15个未来产业集群产值(chǎnzhí)超过3200亿元,全省新兴产业产值年均增长近20%。
山东新质生产力正(zhèng)加速形成。今年一季度,全省规模(guīmó)以上高技术制造业增加值增长13.3%。升级类投资发展向好,高技术制造业投资增长10.5%;“四新”经济投资占(zhàn)全部投资的比重为57.2%,同比提高0.8个(gè)百分点。
最近,一列载有3300吨铝土矿的专列在山东港口烟台港鸣笛启程,奔向(xiàng)内蒙古。这是(zhèshì)首条横跨山东、河北、陕西、山西、内蒙古五省区的“西煤东矿”双向运输绿色通道,将西北(xīběi)铝企原料保供时效压缩至72小时(xiǎoshí),综合物流成本降低超七成。
一路向东的队伍更为壮大(zhuàngdà)。上汽、奇瑞等“河南造”新能源汽车和零配件,在郑州搭乘火车组成的“钢铁长龙”,奔向山东港口(gǎngkǒu)青岛港(qīngdǎogǎng)前湾集装箱码头,发往国际市场。山东的港口资源与河南的制造产能(chǎnnéng)深度耦合,催生“出海口经济区”与“内陆临港(língǎng)产业园”的新型产业生态。
一条母亲河串起(chuànqǐ)沿黄(yánhuáng)九省区。落实黄河重大国家战略,实现区域协调发展,不仅需要省内拧成一股绳,更要省际、沿黄城市间(jiān)深度携手同行。
山东(shāndōng)作为黄河流域唯一的出海口(chūhǎikǒu),是(shì)黄河流域生态(shēngtài)保护和高质量发展的重要承载区域。山东牢固树立“一盘棋”思想,与沿黄(yánhuáng)省区同频共振联动发展,携手推进基础设施互联互通、产业协调联动、生态联防共治,共同推动形成东西双向互济、陆海内外联动的开放新格局(xīngéjú)。2024年,山东沿海港(gǎng)口货物吞吐量突破20亿吨,居全国首位,内河航运吞吐量超过1.2亿吨,内陆港达到51个,形成了“立足山东、覆盖沿黄、辐射全国”的内陆港群。
内陆腹地(fùdì)经(jīng)山东实现通江达海的梦想,山东的企业也在(zài)东西协作中拓展市场。4月底举行的第五届“鲁企走进甘肃·临夏投资洽谈会”上,300多家山东企业带着诚意与项目飞抵甘肃。当前,山东正依托黄河流域自贸(zìmào)试验区联盟等开放合作(hézuò)平台,发挥比较优势,推动沿黄省区在生态、能源、产业、科技等方面开展务实合作。
当(dāng)甘肃的风点亮山东(shāndōng)的霓虹,当河南的出口货品塞满班列的车厢,当山西从山东港口接过(jiēguò)一车车的进口(jìnkǒu)矿石,这不仅是山东突破地理围栏、激活流域视野的发展理念之变,更是沿黄省区对未来发展道路的选择——在内陆与海洋的对话中,以大河为媒,携手前行,书写属于这个时代的答卷(dájuàn)。
(大众(dàzhòng)新闻记者 陈晓婉 刘童)
5月(yuè)17日清晨,黄河三角洲的薄雾未散,一群东方(dōngfāng)白鹳振翅掠过输电铁塔,铁塔顶端的人工鸟巢中,雏鸟的啼鸣与(yǔ)远处转动的风机交织成画。
黄河三角洲湿地是(shì)国际候鸟迁徙的重要中转站,每年吸引超600万只候鸟栖息。2005年,保护区首次观测到东方白鹳在此繁殖。随着多种(duōzhǒng)保护措施的深入实施,其(qí)数量逐年(zhúnián)增加。然而,这片退海之地盐碱化严重,缺乏高大乔木,40多米高的电力铁塔成了东方白鹳筑巢(zhùcháo)的首选。
“成年(nián)东方白鹳体长近1.3米,其产生的大量酸性排泄物带有导电性,极易造成线路设备腐蚀、短路跳闸等故障。”国网(guówǎng)东营(dōngyíng)供电公司输电运检中心专工(zhuāngōng)贺文君说,2018年以来,东营地区此类鸟害跳闸爆发式增加,对电网安全稳定运行造成了较大影响。
“既要护鸟,也要保电!”国网东营供电公司启动“云端的守护”项目,通过“上中下”三维防护——上方避雷线支架安装防鸟挡板(dǎngbǎn)、中间安装1.2万余套新型防鸟罩“小红伞”、下方进行(jìnxíng)绝缘包覆(bāofù),并(bìng)结合实际搭建人工鸟巢,让铁塔化身“安全公寓”,电力工人成了这一珍稀鸟类的“房东(fángdōng)”。
国网东营供电(gōngdiàn)公司输电人员在220千伏海港(hǎigǎng)I、II线14号铁塔为东方白鹳搭建人工鸟巢。
成为(chéngwéi)“房东”的第一课,是学会与“房客”沟通。2021年,贺文君团队瞄准(miáozhǔn)东方白鹳活动频繁区,在(zài)220千伏垦茂线一座输电铁塔上(shàng),模拟自然鸟巢的形状和大小,安装了首个钢制人工鸟巢,并细心地将东方白鹳在绝缘子(juéyuánzi)上筑的巢移到人工鸟巢上,同时在其他容易筑巢的地方装设占位器,最终鸟儿顺利移居“精装房”。
“今年,这条线路(xiànlù)上的40个人工鸟巢里已经孵化出雏鸟10只左右,不少(bùshǎo)都学会站立行走了。”贺文君介绍,他们还在杆塔上设置(shèzhì)了人工鸟巢平台和其他友好(yǒuhǎo)设施。目前,东营电网杆塔上已有鸟窝(niǎowō)超500个。这种共生模式既保护了鸟类的生存空间,又保障了电网的安全运行。
黄河三角洲还是重要的现代能源经济示范区,随着区域内能源结构绿色转型和风电、光伏装备等产业(chǎnyè)快速发展,对电网等输变电设备配套建设(jiànshè)、安全运行的要求越来越高,防鸟技术的革新(géxīn)十分关键。
“2024年,我们在服务通威股份东营‘渔光(yúguāng)一体’生态园项目电力(diànlì)送出的220千伏通垦线上(shàng),加装了山东电科院改良的‘小红伞(xiǎohóngsǎn)’,即使鸟粪落在上面也不会造成故障。”贺文君(hèwénjūn)说。山东电科院走访调研各运维单位的防鸟罩使用情况,对这种复合绝缘防鸟罩进行了升级换代,安装便捷性和防护性能进一步提高。
2024年3月(yuè),电力部门又联合多家科研院所在东营建设了国网首家大型鸟类(niǎolèi)迁徙(qiānxǐ)监测中心,整合观鸟记录、轨迹定位等数据10多万条,通过AI算法建立鸟类活动轨迹预测模型,让保护更加精准。
(大众新闻记者 刘 童(tóng) 陈晓婉 通讯员 王同同)
山东社会科学院城市与区域发展(fāzhǎn)研究所副所长 袁爱芝
过去一年,山东以黄河重大国家战略为引领,锚定绿色低碳高质量(gāozhìliàng)发展先行区(qū)建设,统筹生态保护与产业升级,在(zài)区域协同发展中展现北方经济大省的担当作为,彰显了生态保护与高质量发展的辩证统一。
推进生态治理与区域协同需要系统思维。山东强化沿黄9市“一盘棋”思维,筑牢生态屏障,实施山东段安澜提升工程,基本建成黄河口国家公园,发布《黄河三角洲生物多样性(duōyàngxìng)保护》白皮书,建成北方首个生物多样性体验地(dì),省市出台17部相关法规守护母亲河生态底色。首倡“沿着黄河遇见海(hǎi)”区域文旅品牌(pǐnpái),联动沿黄八省区开发湿地观鸟(guānniǎo)、生态研学等产品,探索出生态经济(jīngjì)化新路径。
产业(chǎnyè)、能源绿色(lǜsè)转型构成高质量发展的“双引擎”。推动工业(gōngyè)(gōngyè)转型升级,规上工业增加值增长8.3%,单位增加值能耗下降7.4%。数字经济规模占比超49%,彰显“山东制造”向“山东智造”的跨越。加快构建新型能源体系,胶东半岛核电、海上风电等基地建设提速(tísù),获批国家能源绿色低碳转型示范区(shìfànqū),“能源大省”向“能源强省”迈进步伐坚实。
谋划支点带动与全域(quányù)联动的立体布局。山东以四大省级新区为战略支点,深化与京津冀、长三角对接,联动济南、青岛、郑州都市(dūshì)圈,构建沿黄(yánhuáng)陆海大通道;城乡融合(rónghé)层面,筑牢“齐鲁粮仓”根基,打造(dǎzào)乡村振兴示范片区,推进新型城镇化与城市更新,形成“国家级战略牵引+省级新区带动+城乡一体发展”协同发展新格局,全力打造北方地区经济重要(zhòngyào)增长极。
(大众(dàzhòng)新闻记者 刘童 陈晓婉 整理)















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