烽火讲台五十五载：一所乡村小学的国防教育密码

本文转自【央视新闻客户端(kèhùduān)】； 大型(dàxíng)水陆两栖飞机AG600“鲲龙” 中国(zhōngguó)民航局生产许可证 标志着其正式(zhèngshì)迈入批量生产阶段 这是我国(wǒguó)大型航空应急救援 向“中国智造(zhìzào)”转型的 AG600“鲲龙(kūnlóng)”到底有多牛? 又经历了怎样的成长历程(lìchéng)? 会飞又会游(huìyóu)的“跨界明星” AG600“鲲龙”不仅有个霸气的(de)名字 也(yě)是个名副其实的“大个子” 它机身长度(chángdù)38.9米 外部尺寸与波音737相当(xiāngdāng) 最大(zuìdà)起飞重量达60吨 相当于40—50辆(liàng)普通家用小汽车 是全球(quánqiú)起飞重量最大的 AG600“鲲龙”融合(rónghé)了 飞机与船舶的双重特性(tèxìng) 两头尖、中间宽(kuān)的细长机身 既能(néng)减少高速飞行的空气阻力 也能有效提升水上滑行时(shí)的稳定性 就像儿童自行车上的“辅助轮(lún)” 或水面停泊时稳稳当当(wěnwěndāngdāng) 机身下部(xiàbù)采用深V断面 如同一把(yībǎ)锋利的铲刀直插水面 “鲲龙”不但是位(wèi)“游泳高手” 还是一位(yīwèi)“长跑健将” 其设计(shèjì)航程达4500公里 直飞至(zhì)海南三亚的距离 它(tā)都能立刻从基地出发 应急救援的“全能选手(xuǎnshǒu)” 作为(zuòwéi)一艘“会飞的船” AG600“鲲龙”是应急救援(jiùyuán)界 当之无愧(dāngzhīwúkuì)的“全能选手” 浓烟赤焰中(zhōng)的“擎天水龙” 可在(zài)水源与火场间快速往返 凭借机腹的“汲水(jíshuǐ)斗” 就能在20秒(miǎo)内汲取12吨水 奔赴火场(huǒchǎng)开展灭火作业 AG600“鲲龙”单次投水(tóushuǐ)覆盖面积 约3000—4000平方米(píngfāngmǐ) 相当于10个标准篮球场(lánqiúchǎng) 可在4秒内将12吨水全部泄出(xièchū) 通过(tōngguò)一场“局部降雨”压制火势 相当于(xiāngdāngyú)300名消防员 扛“枪”奋战2个小时(xiǎoshí) 事发水域的(de)“生命方舟” AG600“鲲龙”的表现同样(tóngyàng)出色 1500公里的(de)救援半径 480公里/小时(xiǎoshí)的低空巡航速度 使它能在接到任务后的第一(dìyī)时间 救援(jiùyuán)效率是传统救捞船的10倍 搭配其单次50人(rén)的荷载能力 为我国开展中远程水上救援等(děng) 守卫国土的(de)“变形金刚” 除了森林灭火和(hé)水上救援 AG600“鲲龙(kūnlóng)”的模块化设计 赋予(fùyǔ)其独特的“变身”能力 给出水陆救援的(de)“中国答案” 大型水陆两栖灭火(mièhuǒ)飞机 AG600“鲲龙(kūnlóng)”首次实现机体结构 动力装置及主要(zhǔyào)机载系统 “大协作”“大攻坚”的(de)优秀成果 在(zài)工业和信息化部指导下 全国22个省级(shěngjí)行政区 和(hé)16所高校凝心聚力 高支点单支柱起落架(qǐluòjià)设计等 110项水陆(shuǐlù)两栖飞机领域关键技术 AG600“鲲龙”的成功研制与(yǔ)投产 标志(biāozhì)着我国在大飞机领域 和特种(tèzhǒng)用途航空器研发上 我国应急救援航空(hángkōng)装备空白 我国大型水陆(shuǐlù)两栖飞机 建立了(le)大型水陆两栖飞机 设计(shèjì)、生产制造、系统配套 试验(shìyàn)试飞、保障服务体系 使我国具备了自主研发(yánfā) 实现了我国民机产业(chǎnyè)发展 在大型特种用途飞机领域的(de) AG600“鲲龙(kūnlóng)”的诞生 一次跨越(kuàyuè)十五载的壮阔征程 AG600“鲲龙(kūnlóng)”的成长 坚实的(de)重要里程碑↓↓ 具备执行灭火(mièhuǒ)任务能力 获颁中国民航局(mínhángjú)型号合格证 批产首架机完成首次生产(shēngchǎn)试飞 获颁中国民航局生产(shēngchǎn)许可证 AG600“鲲龙(kūnlóng)”带动了 民机产业链和供应链(gōngyìngliàn)的 全面(quánmiàn)创新、研发和保障 锤炼了一批大型特种(tèzhǒng)飞机 这在日后必将使得我国的(de) 水天(shuǐtiān)交汇处、山原林海间 加油，中国(zhōngguó)航空工业！