腾讯视频OpenDay上影节专场：穿越时光长廊，共庆光影盛宴

6月16日，“活力中国调研行”北京市主题采访活动首站来到北京小米(xiǎomǐ)汽车工厂(gōngchǎng)。在当天调研活动现场(xiànchǎng)，小米集团创始人、董事长(dǒngshìzhǎng)兼CEO雷军表示，“一直以来，小米都是一家土生土长的北京企业，非常感谢这些年北京对于(duìyú)小米的大力支持。”另外，他也透露，未来五年，在核心技术研发上将再投入2000亿元。新京报记者 张建林 小米(xiǎomǐ)YU7将于今年7月正式上市(shàngshì)，是小米汽车首款SUV车型。 新京报记者 张建林 摄　 工厂(gōngchǎng)超700个机器人，小米自研大压铸 小米汽车工厂于2024年3月揭幕(jiēmù)，坐落于北京经济技术开发区(běijīngjīngjìjìshùkāifāqū)，占地约72万平方米(wànpíngfāngmǐ)，建有6大车间、29个(gè)研发实验室，投资超50亿元。工厂建有一条总长2.5公里、设计时(shí)速120km/h、涵盖18种测试路况的测试跑道。每一辆刚下线的小米SU 7都要在这条跑道中完成测试，才能交付到用户手中(shǒuzhōng)。2024年11月13日，小米SU 7第10万辆车型正式下线，仅用时230天(tiān)，创下新车企10万辆最快下线纪录。在这里(zhèlǐ)，每76秒就可以有一台崭新的小米SU 7下线。 记者注意到，该工厂的特色之一(zhīyī)就是自动化。小米集团汽车部副总裁李肖爽告诉(gàosù)记者，整个(zhěnggè)工厂有超700个机器人，可实现大压铸等关键工艺100%自动化。 在核心(héxīn)制造装备领域方面(fāngmiàn)，工厂建成了全球领先的一体化压铸生产线，将72个零件简化为1个整体零件，整个生产工时降幅达74%。现场工作人员还向(xiàng)此次调研嘉宾提到了“小米超级压铸技术”。 据介绍，该(gāi)技术(jìshù)核心是一台拥有9100吨(dūn)锁模力、重达718吨的大(dà)压铸机，围绕它的是超过60个设备的大压铸设备集群。除此之外，小米还自建了大压铸工厂，并且完成了大压铸产业链里几乎所有环节的自主开发。 李肖爽说，“一体化大压铸技术”的突破，让小米成为目前国内唯一同时(tóngshí)拥有量产自研压铸材料和自研大压铸设备集群系统的汽车厂商(chǎngshāng)。 小米(xiǎomǐ)坚定技术为本，加大研发费用 调研活动当天，雷军介绍，小米YU 7将在7月份上市，上个月预发布(fābù)以后，用户的留资量是SU 7的三倍。他认为，小米汽车之所以取得成功，一方面得益于(déyìyú)北京(běijīng)良好(liánghǎo)的营商环境和成熟的产业基础；另一方面是坚持技术为本，高端化引领，充分发挥智能制造优势。 相关数据显示，2025年(nián)第一季度，小米研发投入67亿元，同比增长30.1%，预计(yùjì)今年研发投入将达到300亿元。截至2025年3月(yuè)31日，小米研发人员总数扩至21731人，创历史(lìshǐ)新高，并在全球获得超过4.3万件专利。 雷军表示，小米坚定(jiāndìng)技术为本的铁律，持续深耕底层核心技术(héxīnjìshù)。随着小米首款自主(zìzhǔ)研发设计的3纳米工艺制程手机SoC芯片玄戒O 1发布，小米在芯片、OS、AI三大核心赛道(sàidào)的布局全面落地。据悉(jùxī)，玄戒O 1采用第二代3纳米先进工艺制程，内部集成10核CPU和16核GPU，性能、体验跻身全球同业第一梯队。 雷军告诉记者，未来五年，小米将投入2000亿元研发费用。坚定不移迈向价值链高端(gāoduān)，并带动整个产业链供应链升级(shēngjí)。 去年(qùnián)北京整车生产产量同比增长13% 北京(běijīng)是国家(guójiā)布局的重要汽车产业(qìchēchǎnyè)基地。北京市经济和信息化局汽车与交通产业处相关负责人表示，自“十四五”以来，北京探索出一条符合北京特色创新驱动发展之路，推动汽车产业向(xiàng)电动化、智能化、绿色化、高端化持续迈进。 该负责人说，汽车是(shì)北京制造业第一大产业。2024年汽车与交通产业实现(shíxiàn)产值超过4400亿元，同比增长超过15%。 同时，北京也是全国首批智能网联(lián)汽车“准入与上路通行(tōngxíng)”和“车路云一体化应用”双试点城市。此外，京津冀(jīngjīnjì)智能网联新能源汽车集群已成功入选国家先进制造业集群。 据介绍，北京(běijīng)整车(zhěngchē)生产的(de)6个主要区域，分别为经开区、顺义区、房山区、昌平区、怀柔区、密云区。北京有奔驰(bēnchí)、小米(xiǎomǐ)汽车、理想汽车等8家在京的整车企业。2024年在京产量114.5万辆，同比增长13%，其中在京新能源汽车产量29.4万辆，同比增长近3倍。